即日起，ETC“按路收费”走哪条路按走哪条路收费

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从市公路管理部门获悉，ETC路径识别问题已得到解决。 即日起，进入我省高速公路的ETC车辆实行按路收费，即按行驶距离缴纳通行费。

据了解，近年来随着高速公路ETC技术的应用和发展，ETC车辆的路径识别越来越受到社会的关注。 早在2012年，我省高速公路就开始按车辆实际行驶路线收费。 车主停车取走普通通行卡时，按实际路线计算路费。 但是，在ETC推广之后，由于ETC无法识别其实际行驶路线，部分搭载ETC的车辆将按照最短路线收费。 这对某些用户来说有点不利。 由于很多高速公路上都有大型隧道和桥梁，会收取建设费和养护费，所以通行费往往叠加在桥梁和隧道的通行费上。

“比如走杭州湾跨海大桥、嘉绍大桥等，就会出现这种叠加现象，导致通行费比普通通票贵。” 市公路管理部门的工作人员举了一个例子。 在胡家头收费站下高速，人们往往会选择杭州步行环城。 但因为ETC无法识别，最后还是“识别”了使用钱江通道etc如何判断走的哪一条高速，所以收了50块钱，但去杭州环城的实际费用只有30块钱。

幸运的是，这个问题现在已经解决了。 据介绍，为使ETC能够按实际行驶路线收费，去年初有关部门的专项经过近两年的研究取得了成果，并通过了中期考核。 紧接着，组织成果应用，在全省高速公路范围内开展路径识别系统建设。 当年10月，系统建成，12月正式投入模拟试运行。 经过近5个月的试运行，表明系统各项功能稳定可靠，整体路径识别率超过99%。 这样就满足了ETC车辆按实际路线收费的技术条件。

据介绍etc如何判断走的哪一条高速，即日起，ETC实现按实际行驶路线计算收取车辆通行费，ETC用户无需更换车载设备。